注入更多确定性，“中小电商心态挺稳”

过去一周，销往美国市场的“跨境小包”出货频繁。浦东机场，上海利盟国际物流有限公司物流经理余骞捋了捋，一周内出了两架包机，“现在是淡季，正常情况下是一月一架包机”。

电商企业要赶在美方“取消‘小额’关税豁免政策”生效前，把商品铺入美国市场。这番争分夺秒，在余骞眼中是有序的、不慌不忙——他颇为意外地发现，客户们尤其是国内中小电商的心态挺稳。

近日，重点商超、电商平台纷纷开辟“外贸优品”绿色通道，搭建线上线下联动平台，为外贸企业拓内销、稳产能提供有力支撑。同时，跨境电商平台也在加码补贴、优化渠道，助力企业多元布局、稳步转型。“我们公司对接的大多数客户本就是内销、外贸两手抓，这两项利好一出，他们的焦虑降低了。”余骞说。

让子弹飞一会儿。据新华社报道，美国政府相关网络平台11日晚悄然发布信息，对智能手机、笔记本电脑、芯片等电子产品豁免所谓“对等关税”。海关总署14日发布外贸首季报，2025年一季度我国货物贸易进出口总值10.3万亿元，同比增长1.3%。其中出口6.13万亿元，实现同比6.9%的较快增长。

眼下，更多中小电商企业寻求国内政策工具箱助力，全神贯注做好自己的事，是当下最重要的事。

取消“小额”关税豁免政策是指，自美国东部时间5月2日起，从中国内地和香港通过国际邮政系统向美国寄送的价值低于800美元的包裹将被征收适用关税。上述邮寄品需缴纳其价值30%或每件25美元的关税，今年6月1日后增至每件50美元。

消息甫出，以跨境B2C出口业务为主的商家心生忧虑：商品将更多采取传统外贸方式清关进入美国，这将大大影响中国商品的清关效率，出口成本将增加不少。

情绪传导至物流端。余骞说，企业的第一反应是集中出货，“跨境小包”想尽量赶在6月1日之前完成铺货。同时，跨境电商“9610”海运订单受到影响。“以我们企业的客户为例，直面关税政策的海运货品目前还在海上。由于美方政策存在诸多不确定性，真正受影响几何还要看4月底、5月初到达美国后的实际情况。”他透露，一般贸易海运订单有所减少，小包出口业务目前暂无明显降幅。

另一头，沪上政策的供给正为外贸环境注入确定性。“上海将逐步出台多项出口跨境电商利好政策，相信随着政策的落地实施，将为客户进一步降低成本。”

关税的不确定性，是否意味着转口贸易以及市场调整成为合理选择？

对于中小型外贸企业，调整外部市场指向承受必要的转化成本。余骞认为比如进入东南亚，企业要与当地电商平台重新签约，重新办理入驻商品上架的若干手续，需要根据东南亚市场重新选品甚至调整商品包装等，这些调整是时间成本、更是转化成本。

相较于调整海外布局，用好国内“绿色通道”显然要顺当许多。余骞说公司对接的大部分客户都是国内国外市场两手抓，近日多家零售巨头出手帮助外贸企业转内销的消息让这些企业心态稳了不少。

作为主营跨境电商的物流公司，他认为无需过度调整，“中国供应链的调整速度很快，我们只需要要跟着大方向走。眼下，练好内功、真正做好服务才是最要紧的。”

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